系統(tǒng)測(cè)試與分析1系統(tǒng)測(cè)試在對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)律和工藝需求進(jìn)行充分了解的基礎(chǔ)上,應(yīng)用壓縮空氣系統(tǒng)數(shù)據(jù)記錄儀、質(zhì)量流量傳感器、高精度壓力傳感器和電能質(zhì)量分析儀對(duì)壓縮空氣系統(tǒng)的總管流量、總管壓力、空壓機(jī)出口壓力和空壓機(jī)功率進(jìn)行了一周的測(cè)試,為了客觀反映系統(tǒng)動(dòng)態(tài)變化,采樣間隔設(shè)為5秒。
測(cè)試結(jié)果分析系統(tǒng)效率具有非常大的提升空間通過對(duì)系統(tǒng)流量、壓力和空壓機(jī)功率變化曲線的分析發(fā)現(xiàn):當(dāng)EP200空壓機(jī)和活塞式空壓機(jī)同時(shí)運(yùn)行向系統(tǒng)供氣時(shí),EP200空壓機(jī)經(jīng)常處于低效工作狀態(tài),并且活塞式空壓機(jī)有時(shí)上下載也非常頻繁。由于壓縮空氣系統(tǒng)的流量、壓力變化是一個(gè)動(dòng)態(tài)變化過程,空壓機(jī)的這種工作狀態(tài)不僅本身工作效率低下,而且還會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力劇烈波動(dòng),這不但導(dǎo)致系統(tǒng)效率的降低,而且有時(shí)還會(huì)影響工藝的可靠性,造成一定的廢品率或工藝效率有所降低。
系統(tǒng)壓力波動(dòng)過大壓縮空氣系統(tǒng)的能源消耗與系統(tǒng)的供氣壓力成正比例關(guān)系,系統(tǒng)供氣壓力越高,空壓機(jī)能耗越大,壓縮空氣供氣壓力每提高0.01MPa,空壓機(jī)能耗增加約7%~8%。壓縮空氣系統(tǒng)壓力波動(dòng)的最小值必須滿足系統(tǒng)最苛刻的壓力需求,也就是說,系統(tǒng)壓力波動(dòng)的最小值要高于工藝需求壓力的最大值。從節(jié)能和提高系統(tǒng)可靠性的角度來講,系統(tǒng)壓力越穩(wěn)定,系統(tǒng)可靠性越高,系統(tǒng)能耗也越低。系統(tǒng)壓力波動(dòng)范圍越大,意味著系統(tǒng)的平均供氣壓力越高,系統(tǒng)的能耗也越高。從系統(tǒng)壓力隨時(shí)間變化的曲線可以看出,系統(tǒng)在用氣最高狀態(tài)時(shí)最低壓力僅為4.19bar,而最高壓力則高達(dá)6.79bar,系統(tǒng)壓力波動(dòng)范圍高達(dá)2.6bar,這說明系統(tǒng)在滿足工藝需求的前提下具有很大的節(jié)能空間,同時(shí)也說明系統(tǒng)供氣壓力在滿足所有鑄造工藝需求的前提下具有一定的下調(diào)空間。
系統(tǒng)泄漏問題通過對(duì)系統(tǒng)流量的測(cè)試發(fā)現(xiàn):當(dāng)零點(diǎn)車間生產(chǎn)停止時(shí),系統(tǒng)流量仍為7m3/min左右,且比較平穩(wěn),這部分流量基本上為系統(tǒng)泄漏所致。
部分管路阻力損失偏大根據(jù)空壓站的管路配置,10m3/min活塞機(jī)與總管的連接管路管徑為100mm,而容量為20m3/min空壓機(jī)與總管連接管路管徑僅為50mm.通過對(duì)空壓機(jī)出口壓力和系統(tǒng)總管壓力的測(cè)試,該段管道壓降為0.04MPa.
系統(tǒng)優(yōu)化措施優(yōu)化管路用100mm管道替代原EP200出口至系統(tǒng)總管的50mm管道,消除不必要的阻力損失,使空壓機(jī)功耗可以降低。同時(shí),拆除空壓機(jī)出口外管道上的單向控制閥。
泄漏檢測(cè)與維修對(duì)于明顯的泄漏進(jìn)行測(cè)試與維修。
安裝壓力流量控制系統(tǒng)根據(jù)系統(tǒng)壓力波動(dòng)大的特點(diǎn),在系統(tǒng)總管安裝壓力流量控制系統(tǒng),穩(wěn)定系統(tǒng)供氣壓力,將穩(wěn)壓系統(tǒng)的出口壓力設(shè)定在0.45MPa,利用空壓機(jī)排氣壓力和穩(wěn)壓系統(tǒng)后總管的壓力差存儲(chǔ)一定氣量。改變空壓機(jī)控制方式將EP200空壓機(jī)的恒壓控制方式轉(zhuǎn)換成加卸載控制方式,提高運(yùn)行效率。
節(jié)能效果直接節(jié)能效果通過項(xiàng)目實(shí)施,系統(tǒng)中一臺(tái)10m3/min活塞機(jī)停止了運(yùn)行,通過對(duì)比測(cè)試節(jié)電率達(dá)15.84%。
其他方面的節(jié)能效果穩(wěn)定系統(tǒng)供氣壓力通過項(xiàng)目實(shí)施,系統(tǒng)供氣壓力基本穩(wěn)定在0.45MPa,不僅減少了系統(tǒng)耗氣量,而且穩(wěn)定的系統(tǒng)供氣壓力有利于工藝生產(chǎn)。提高了系統(tǒng)可靠性原來系統(tǒng)只有生產(chǎn)高峰時(shí)有一臺(tái)10m3/min活塞機(jī)處于備機(jī)狀態(tài),通過項(xiàng)目的實(shí)施備機(jī)臺(tái)數(shù)增加了一倍,提高了生產(chǎn)可靠性。另外,通過壓力流量控制系統(tǒng)利用儲(chǔ)氣罐和系統(tǒng)總管之間的壓差,可以儲(chǔ)存一定的壓縮空氣,當(dāng)其中一臺(tái)機(jī)器非正常停機(jī)時(shí),系統(tǒng)壓力下降時(shí)間延長(zhǎng),增加了操作工的反應(yīng)時(shí)間。
結(jié)論(1)壓縮空氣系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特定各不相同,壓縮空氣系統(tǒng)全面診斷是對(duì)壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能空間正確評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)。(2)壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能措施要根據(jù)系統(tǒng)的具體情況進(jìn)行制定,并不是每一項(xiàng)節(jié)能措施在任何系統(tǒng)中都適用。
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出氣達(dá)到恒壓狀態(tài),用氣量小或不用氣時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)休眠,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)滴節(jié)能
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進(jìn)口軸承和潤(rùn)滑脂,確保機(jī)頭壽命和可靠性,壓縮空氣性能持久穩(wěn)定
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ERP可視化生產(chǎn)系統(tǒng),確保生產(chǎn)調(diào)度合理,保證交貨時(shí)間